一、項目介紹
通過解析鋰離子電池低溫動力學劣化機制以及高溫老化失效機制,建立了低溫兼顧高溫的電解液設計技術。基于350Wh/kg的高鎳/硅碳動力電池,拓寬溫度試用范圍:-40℃下1/3C放電容量達到常溫的83.6%,1C放電容量達到常溫的89.36%;常溫循環500周@容量保持率90%;高溫(45℃)循環1000周容量保持率70%,循環600周,容量保持率大于80%。
建立了低溫電解液的設計思路(兼顧高溫性能),包括電解液溶劑化結構的設計以及電解液/電極界面的原位構筑,形成了電解液組分與電芯體系匹配數據庫。可針對三元、磷酸鐵鋰等不同電芯體系進行匹配設計,在保障電池循環壽命的同時,顯著提升電池的環境適應性。
該產品優異的環境適應性,能開拓我國北方、高寒氣候國家以及高熱地區的電動汽車、儲能、3C以及軍工市場,同時替代常規電池產品可以提升當前鋰離子電池市場的客戶體驗。
二、聯系方式
聯系人:江西省科學院產業處
聯系電話:0791-88175736